特斯拉涡轮机原理图解（看完就懂），特斯拉涡轮机未来应用

　　特斯拉涡轮机是无刀片心流动涡轮 被称为无叶片涡轮。特斯拉涡轮机也被称为边界层涡轮机，内聚型涡轮机，因为它利用边界层效应而不是像传统涡轮机那样撞击在叶片上的流体。生物工程研究人员将其称为多盘离心泵。

　　特斯拉涡轮机原理

　　这种涡轮机是一种奇特的设计，利用各种流体的分子间的粘滞和吸附性运转，效率奇高。只是和设计者的本身水平有关，利用现代各种最新先进技术，如脉冲燃烧室，高性能复合材料，数字化控制。特斯拉涡轮由一组光滑圆盘组成，盘上有喷嘴向盘边缘持续吹出气流。这种气流会由于流体粘度和气体在表面层的粘滞性而吸附在圆盘上。当气流速度放慢，同时给圆盘施加以能量，气体会作螺旋向心运动并排出，进而带动整体运行。·

　　特斯拉涡轮机的设计特点使得它通常由蒸汽和燃气燃烧的混合物驱动，排出的废气则可以继续提供可供涡轮机工作蒸汽，通过阀门对上面提到的循环蒸汽进行调节，使得涡轮机的工作温度和压力处在最佳状态。

　　这种涡轮机效率怎么样

　　特斯拉涡轮机是利用流体的粘性力驱动圆盘旋转，也就是利用的是流体的边界层效应。也许你并不关心靠的是流体的粘性还是惯性，但是这里需要理解的是，对于大部分流体机械来说，粘性力基本都造成了功率的损失，而特斯拉涡轮机恰好利用的就是粘性力，也就是它效率奇高的原因。

　　特斯拉涡轮机的应用

　　特斯拉本人并没有接到过大宗生产合同。 在他那个时代的主要困扰，如前所述，是材料学知识和对高温材料研究的贫乏。 当时最好的冶金技术仍不能防止涡轮盘在运转中的扭曲和变形。

　　今天，在该领域的许多业余的实验已经在有意使用以压缩空气或蒸汽为动力源的特斯拉涡轮机(蒸汽由燃料燃烧产生的热制造，通常来源于汽车的涡轮增压器或太阳能辐射)。 涡轮圆盘的形变问题已被部分解决，主要是归功于新材料的应用，如使用碳纤维来制造涡轮盘。一个很好的例子是PNGinc公司和国际涡轮与动力有限公司都在他们的特斯拉涡轮设计中用到了碳纤维材料。

　　特斯拉涡轮机为什么不能普及

　　1.成本和空间问题，发动机里如果用特斯拉涡轮，想达到一定的压缩效果，那个涡轮可能要做得很长才行(相比较传统涡轮)这对发动机进排气管道的布置都是不利的，由此增加得成本也很多。更何况涡轮增压结构更多变，可以根据不同的工况来匹配最佳形式，这个优势怕是特斯拉涡轮做不到的。

　　2.特斯拉涡轮实际的效率到底有多高?特斯拉自己说有85%吧好像，但是这个数据没人测过，近年来做这方面研究的测得的数据好像也是40%多，这个效率还是液体的，这就不怎么高了，换成气体效率可能更低，目前的理论计算特斯拉涡轮效率确实比传统涡轮高，但是实际试验测出来却狠低，毕竟流体力学也是个不完备的学科，这项技术也没成熟到可以应用在发动机里。

　　以上就是特斯拉涡轮机的原理介绍和相关应用场景的讲解了，虽然这种涡轮机理论上是一种非常高效的的机器，但在目前的科学技术条件下还需要更多的完善才能在实际应用上有所突破!