随着汽车工业化的快速发展,市场需求量的增加,汽车线束作为汽车的一个重要零部件,直接影响到汽车的电气性能;为了控制线束成本,以及满足日益增长的需求量,提高线束加工品质和效率是各个汽车线束厂家的重点关注项目。
从原材料进入车间开始,到线束成品包装入库,线束加工制作一般分为4道主工序,包含下线工序、压接工序、装配工序、包装工序,每项工序中的各项操作都有不同的检验控制。本文将重点介绍装配工序中的生产工艺制作。
汽车线束是汽车电路的一个网络主体,如果没有线束,那么也就不会存在汽车电路。汽车线束加工工艺是一种生产汽车电子部件的方法,它将各个部件连接在一起,形成一个完整的电子系统。该工艺包括分割、焊接、测试和装配步骤,使得电子部件能够准确地连接到一起,并提供可靠的性能。
1、包覆。凭借对电线电缆不一样的机能条件,采取专用的装备在导体的外面包覆不一样的材料。具体可以分为以下几种:
2、绞制。绞制工艺一般可以分为导体绞制、编织、缠绕、成缆以及钢丝装铠等等。为了提高电线电缆的整体度以及柔软度,可以让两根以上的单线,根据所规定的方向交织在一起,这就叫做绞制。
3、拉制。拉制分:单丝拉制和绞制拉制。在金属压力加工中,在外力价值下使金属强行通过模具(压轮),金属横截面积被压缩,并取得所条件的横截面积形状和尺寸的技能加工执行方式称为金属拉制。
汽车线束加工流程是一个复杂的过程,它包括从原料准备到成品出厂的各个步骤,其主要流程包括:
1、原料准备:在生产汽车线束之前,需要先准备好所有必要的原料,包括电线、电子元件、保护套、胶带等。
2、制作电路图:根据客户要求制作电路图,并根据电路图选取相应的元件和对应的尺寸。
3、焊接连接:将所有元件按照电路图上的位置进行焊接连接,使得各部分之间形成强大耐久的物理连接。
4、测试性能:将焊好的部件放在测试装置中,测试整个电路板的性能是否正常。如有不正常情况及时发现并重新焊接。
5、封装保护:将完成的电路板封装在保护套中,使得整个电路板不会遭受外界侵害而影响性能。
6、加工制作:根据客户要求将所有元件放在一个特定形状的橡皮套中并根据需要加工制作出所需形式的线束。
7、QC检测:将加工完成后的产品送入 QC 检测站进行专业人员对产品性能及外观上是否存在问题进行一道道严格测试 。
8、小包装:将QC检测通过合格产品小包装并标注上相应信息 ( 型号、质量、生产日期等 ) 。
9、大包装:将小包装好的产品大包装并标注上相应信息( 数量 、 重量等 ) 。
10、出厂:最后将大包装好的产品送往出厂站 , 经过QA检验 , 确保产品无误 ,方可出厂。
汽车线束加工是指将电子元器件、连接器及导线等零部件,通过一定的加工方式,组装成一个整体的汽车电气系统。它是汽车电气化的重要部分,也是当前汽车行业中最重要的一项加工工艺。
汽车线束加工具有多项优势:首先,它能够减少电气系统中各个部件之间的连接数量,使得整个电气系统变得更加集成化、便于安装和使用。其次,它能够大大减少人员在安装时所耗费的时间和成本;此外,它还能够保证整个电气系统的性能可靠性和可靠性。
此外,汽车线束加工还可以帮助企业减少库存成本、减少生产流通领域内的不必要浪费、并提升企业核心竞争力。因此,随着新能源汽车行业的发展壮大,对于企业而言,采用合理有效的汽车线束加工方法将是一项不可或缺的重要步骤。
总之,随着新能源汽车行业不断壮大发展,采用合理有效的汽车线束加工方法将对企业市场竞争力具有显著作用。因此,企业需要适时引入相应的新型生产流通方式以保证生产制造流畅、高效、省时省心。