汽车电子连接器选材为何如此严格？

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　　汽车电子连接器光是制造的过程就和普通的连接器不一样，首先说在组装的时候，所使用的材料就必须要承受焊接高温，以防止材料起泡，成品在实际生活中使用的时候，也要能耐受高温环境，才能正常发挥功效。有网友就问了，普通材料不可以吗？当然不行，接插世界网在这里就跟大家讲解一下，为什么汽车电子连接器的选材这么严格？

　　一、关于起泡

　　当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级（1级湿度敏感级）靠拢。虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。

　　二、关于高温下的耐热性

　　一些汽车电子应用的实际工作温度可能高达200℃。通常，适用于这些工况的传统材料会采用碘化物盐作为热稳定剂。但这些添加剂可能造成金属触点腐蚀。如不使用碘化物稳定剂，材料的热稳定性会显著降低。

　　一款能解决上述难题的新材料——ForTii Ace® JTX8 ，这款聚酰胺材料由帝斯曼集团推出，具有如下优势：

　　①、达到JEDEC MSL 1级（1级湿度敏感级）要求，避免了焊接过程中的起泡问题；

　　②、可设计出具有理想性能的产品并优化封装；

　　③、能有效降低成本，优化组装过程，从而获得更高的生产率；

　　④、不含有卤稳定剂，但耐热性能够与以标准碘化亚铜为稳定剂的聚邻苯二甲酰胺（PPA）相媲美；

　　⑤、易于着色且在高温下具有极优良的色牢度。

　　只有合适的材料才能为汽车电子连接器提供优质的性能，我们在选择汽车电子连接器的时候，一定要对连接器的生产厂家和使用材料做双重把关，这样才能确保到优质优耐用的连接器，以上就是今天跟大家分享的知识啦，想要获取更多连接器知识，欢迎访问接插世界网。

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