板对电缆/电缆对电缆(继电器)车载同轴连接器
MX25系列同轴连接器是针对车载信息系统对高频传输的要求而开发的。MX25具有可靠的机械性能，如触点上的机械配合锁和双钩，以及同轴电缆的电气性能。
特征
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板对电缆/电缆对电缆(继电器)应用。
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额定频率为最高。
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机械锁定系统，实现完全配合。
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双钩机构，防止触点插入或拔出不完全。
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插座侧外触头设计有双保持系统，带有外壳喷枪和保持器。
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中心触点形状为箱形，为外耐压型。
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受保护的锁杆。
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继电器连接器，这是可能的安装到底盘很容易。
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尼龙夹和金属支架可以连接到销子外壳。
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法兰安装在连接器的两侧。
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简化的卷曲型终止。
一般规格
| 接触沥青 |
6.7毫米 |
| 职位数量 |
2 |
| 适用频率范围 |
板对线:DC ~ 3ghz，线对线:DC ~ 6ghz |
| 介电介质耐压 |
1000 VACr.m.s。 |
| 绝缘电阻 |
最小100兆欧，(内触点/外触点) |
| 接触电阻 |
内触点:最大500万欧姆。 |
| 电压驻波比 |
板对电缆:1.4 max。 |
| 插入损耗 |
板对电缆:最大0.4 dB。 |
| 工作温度范围 |
-40摄氏度至+85摄氏度 |
| 适用线材尺寸 |
同轴电缆等效1.5D |
| 品名 |
特征 |
| M120-55867 |
车载同轴连接器，固定器(插座侧)，2个插座。 |
| M120-55870 |
车载同轴连接器，固定圈(引脚侧)，2个插孔。 |
| M252-50386 |
车载同轴连接器，电缆支撑套 |
| M25P01K9FC |
车载同轴连接器，接触 |
| M25P10K4F1 |
车载同轴连接器，接触 |
| M25S01K9FA |
车载同轴连接器，接触 |
| M25S10K4F1 |
车载同轴连接器，接触 |
| MX25A02NF1 |
车载同轴连接器，板对电缆/电缆对电缆(继电器)应用，2个pos，引脚头 |
| MX25002SN1 |
车载同轴连接器，板对电缆/电缆对电缆(继电器)应用，2个位置，插座外壳 |
| MX25002PN1 |
车载同轴连接器，板对电缆/电缆对电缆(继电器)应用，2个位置，引脚外壳 |
