泰科TE 2236886-1连接器中文手册_现货采购_配套型号指南
泰科2236886-1是一款工业级双位母端子护套连接器，采用电缆安装方式（自由悬挂），专为线缆互连设计。其主体由黑色PBT GF10工程塑料制成，具有180°出线角度和后部面板安装特性，工作温度范围宽达-40℃至105℃，并符合IPX9K防水等级。该连接器带有弹簧锁和接合固定装置以确保可靠性，采用压接线缆端接方式，中心间距为12.7mm，支持最高3GHz频率传输。关键接触件无电镀层，接合插针直径为0.6mm，适用于无屏蔽要求的工业环境，兼具紧凑尺寸（长24.7mm×宽26mm×高16.3mm）和机械稳定性。
一、2236886-1中文手册
| 分类 | 详情 |
|---|---|
| 产品图 |  |
| 产品型号 | 2236886-1 |
| 主要锁定特性 | 无尖刃主体 |
| 混合型连接器 | 否 |
| 连接器和端子端接到 | 电线和电缆 |
| 连接器系统 | 缆到缆 |
| 可密封 | 否 |
| 连接器和壳体类型 | 母端子护套 |
| 行数 | 1 |
| 弹簧锁 | 带有 |
| 位数 | 2 |
| 阻抗(Ω) | 90 |
| 电缆出口类型 | 固定 |
| 主体材料 | PBT GF10 |
| 插针 | 不带 |
| 出线角度 | 180° |
| 连接器和键控代码 | A |
| 端子类型 | 插座 |
| 中心接触件 | 不带 |
| 端子接触部电镀材料 | 无镀层 |
| 射频连接器中心端子电镀材料 | 无 |
| 外部端子电镀材料 | 无 |
| 接合插针直径 | .6mm[.02in] |
| 线缆端接方法 | 压接 |
| 接合固定 | 带有 |
| 面板安装方式 | 后部安装 |
| 连接器安装类型 | 电缆安装（自由悬挂） |
| 壳体颜色 | 黑色 |
| 中心线（间距） | 12.7mm[.5in] |
| 连接器高度 | 16.3mm[.64in] |
| 产品长度 | 24.7mm[.97in] |
| 产品宽度 | 26mm[1.02in] |
| 工组温度范围 | -40 – 105°C[-40 – 221°F] |
| 工作频率范围(MHz) | 0 – 3000 |
| 屏蔽 | 否 |
| IP 等级 | IPX9K |
| 封装方法 | Box |
| 封装数量 | 1500 |
| 电介质材料 | 无 |
| 能够保证连接器位置 | 否 |
| 采购入口 | 2236886-1现货 |
| 原厂手册 | 2236886-1数据手册.PDF |
二、2236886-1配套型号
| 配套型号 | 产品图 |
|---|---|
| 暂无 | 暂无 |
三、2236886-1适用领域
泰科2236886-1连接器凭借其坚固结构、高防护等级及可靠电气性能，广泛应用于以下领域：
1. 工业自动化与控制系统：PBT GF10主体材料（耐温-40°C至105°C）结合IPX9K防水防尘等级，确保在制造产线、机械设备的振动、湿热环境中维持缆到缆连接的稳定性，适用于传感器信号及控制指令传输，支持紧凑型设备布局（产品宽度26mm）。
2. 汽车电子与车载模块：键控代码A与压接线缆端接机制防止误插，适用于车身线束、ECU接口等场景，黑色壳体（黑色）确保低可视性安装，阻抗90Ω稳定支持车用信号传输，在高低温冲击工况下保障行车安全与可靠性。
3. 户外能源与基建设备：IPX9K防护有效抵御高压喷水与极端环境侵袭，自由悬挂安装方式适配太阳能控制器、风电接线端等紧凑空间，宽温域性能确保在严苛气候下持久运行。
4. 通信与数据网络：工作频率范围0-3000MHz与2位单行布局（中心线间距12.7mm）平衡信号密度与抗干扰能力，支持路由器、基站内部线缆间的低频数据连接，简化小型设备内的布线方案。
该连接器通过IPX9K防护、压接应力消除及耐候材料，在多元高要求场景中实现长期电气稳定性，黑色外壳进一步提升工业应用中的功能性识别。
四、2236886-1常见问题与解决方案
1. 连接器密封失效
问题：IPX9K防护等级依赖紧密密封面配合，若安装偏移或密封面沾污（粉尘、油渍），高压水射流环境（如车辆引擎舱清洗）可能引发渗漏。
方案：安装前用无水乙醇清洁密封槽，定期检查橡胶圈弹性（建议每6个月更换），环境湿度控制≤80%RH；紧固螺栓扭矩需严格控制在1.5±0.2Nm。
2. 高温环境外壳变形
问题：PBT GF10材质外壳持续暴露于105℃以上环境（如发动机周边）时，可能发生热变形，导致端子位移或密封失效。
方案：避免在超温环境（>105℃）使用；高温应用场景改用金属外壳兼容型号（如2236886-3），并增加散热结构。
3. 压接端子接触失效
问题：未镀层母端子压接高度超公差（±0.2~0.5mm）或线缆导体氧化，引起接触电阻上升（典型值>5mΩ）。
方案：使用标定压接工具控制压接高度，线缆端剥线后30分钟内完成压接；氧化端子用陶瓷纤维刷清理，重复清洁超3次需更换。
4. 机械振动导致脱扣
问题：自由悬挂安装时缺乏应力消除结构，车辆振动易使弹簧锁机构意外脱开。
方案：增加一体式应力消除箍（兼容φ6~φ10mm线缆），线束弯曲半径≥5倍线径；支撑点间距≤200mm。
5. 键控代码错位
问题：键控代码A未与公端完全匹配（代码B），强行插接导致端子歪斜或塑壳破裂。
方案：插合前用对码器（TE P/N：24678）验证键槽位置，偏移误差≤0.3mm；安装后施加5~10N拉力测试保持力。
注： 本文由AI生成，已人工审核。
