泰科1-1393387-8 50位高密度护套 7.5A信号传输 蓝色PBT材质

泰科1-1393387-8是一款50位（2行）高密度母端子护套，采用蓝色PBT GF20材质，端子尺寸0.63mm，间距2.54mm，额定电流7.5A，工作温度-40℃至120℃，适用于线到板及线到线的信号传输连接，符合UL 94HB阻燃等级。

注：部分内容由AI辅助生成且经过人工审核，仅供参考。

^{一、泰科1-1393387-8中文数据手册}

参数名称	参数值
产品图纸
产品型号	1-1393387-8
现货采购	1-1393387-8现货
连接器形状	矩形
混合型连接器	否
连接器和壳体类型	母端子护套
可密封	否
主要锁定特性	端子上
连接器系统	线到板 | 线到线
连接器和端子端接到	电线和电缆
位数	50
行数	2
标称电压架构 (V)	12
主要产品颜色	蓝色
连接器和键控代码	中性
端子类型	母端
端子大小	.63mm
对接公端宽度	.63 mm [.02 in]
端子额定电流（最大值）(A)	7.5
接合对准	带有
接合对准类型	极性定位槽
端子位置保证	否
应力消除	不带
连接器安装类型	电缆安装（自由悬挂）
外壳材料	PBT GF20
中心线（间距）	2.54 mm [.1 in]
行间距	2.54 mm [.1 in]
工作温度范围	-40 – 120℃ [-40 – 248℉]
工作温度（最大值）	120℃ [248℉]
电路应用	Signal
UL 阻燃性等级	UL 94HB
封装数量	500
封装方法	Bag
能够保证连接器位置	否

^{二、泰科1-1393387-8应用领域}

场景一：汽车新一代域控制器与中央网关的核心接口

随着汽车电子电气架构向“中央计算+区域控制”演进，域控制器需要处理来自全车各处的海量数据。

具体连接对象：

车身域控制器：作为全车车身电子的“大脑”，其1-1393387-8接口可汇总所有车门模块的状态与控制信号、全车灯光系统(包括智能前照灯)的控制回路、座椅/空调/雨刮等多达数十路的控制与反馈信号。

智能座舱域控制器：连接中控大屏、数字仪表、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、多个高清摄像头以及麦克风阵列的高速视频与数据总线(如LVDS,EthernetAVB)。

中央网关：在不同网络架构(CAN,CANFD,LIN,Ethernet)间进行数据路由与交换的核心板卡，其高密度接口用于连接各域控制器。

场景二：高端工业控制与通信设备的背板与子卡互连

在模块化设计的工业计算机、服务器及网络设备中，背板需要提供大量的扩展槽和信号通道。

具体连接对象：

模块化工业PLC的背板：用于插接CPU模块、高密度数字量/模拟量I/O模块、运动控制模块及通信协处理器模块的板间连接器，传输并行数据总线和模块电源。

高端网络交换机/路由器的主控板与线卡之间的带外管理信号与低速数据接口。

大规模测试系统的矩阵开关板：需要将数百个测试点路由到多个测试仪器，高密度连接器是其实现紧凑布局的基础。

三、关键选型、装配与系统可靠性构建指南

1.实现超高密度可靠连接的“精密系统工程”：

端子压接的绝对一致性：50个端子的压接质量必须高度一致。必须使用带实时监测功能的全自动压接机，并对压接高度、拉脱力进行严格的统计过程控制。任何单个端子的压接不良都可能导致整条线束功能失效。

端子插入与护套应力：将50个端子一次性正确插入护套是巨大挑战，需要专用工装辅助。同时，需注意大量端子插入后对塑料护套产生的内应力，确保锁扣机构仍能正常工作。

2.“极性定位槽”与“键控代码：中性”的精确应用：

极性定位槽：这是防错插的主要机制，确保连接器只能以一个方向正确插合。在PCB板端插座和线束端插头的设计上必须严格对应。

键控代码中性：意味着此护套本身可能不具备额外的物理键位。在有多组相同连接器的系统中，必须通过线束标签、物理布局或外部标识来明确区分，防止误插导致灾难性后果。

3.信号完整性设计与电磁兼容性考量：

电路规划：在分配50个针脚功能时，应将高速信号线、模拟信号线与电源线在双排间进行分区或交错排列，并充分利用接地针脚进行隔离，以最小化串扰。

整体屏蔽：对于抗干扰要求高的应用，需为整段50芯线束设计整体屏蔽层，并在连接器两端实现屏蔽层的360°有效搭接，构成完整的电磁屏蔽系统。

4.“电缆安装(自由悬挂)”下的超重线束管理：

50根电线组成的线束具有可观的重量和刚度。必须在连接器出口处设计异常坚固的应力消除结构，如金属支架或高强度注塑护套，将线束重量直接转移至设备结构，绝对避免插接界面承受任何机械应力。

泰科1-1393387-8是一款为“海量信号集中传输与交换”而设计的战略级高密度互连组件，它通过50位双排的极致密度、2.54mm的标准兼容性、以及清晰的非密封定位，精准服务于汽车域控制器与中央网关、高端工业背板系统、大型测试设备等数据吞吐量巨大的核心节点。

选择它，意味着采纳了一种高度集成化、旨在降低系统复杂度的先进连接策略。对系统架构师而言，它提供了简化顶层设计的强大工具;对线束工程师和制造商而言，它则代表了最高的工艺挑战和质量控制要求。

它的成功应用，标志着电子系统从“分散连接”向“集中互联”的深刻演进。

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