特斯拉供应商面临停产！限电对车企影响惨重

　　最近几天，最让大家关心的就是限电的事情了。

　　从本月初开始，江苏省就开始进行严格的“能耗双控”，随后广东省开始限电，然后迅速扩散到云南、广西、浙江等地。据不完全统计，目前全国已经有16个省份出台了力度不等的限电措施。力度较大的宁夏，直接就强制高耗能企业停限产一个月。而广东省和江苏省这两个制造大省，也对相当多的制造业企业进行了拉闸限电，强制减少生产量。

　　目前，不少制造业大省以及原材料大省，因电力供应紧张，叠加能耗双控，密集发出了限电以及停产的公告。一些地区的限电幅度是相当可怕的，甚至出现了“开一停六”的情况，也就是开工一天，停工六天。更有地区传出最严停产消息：汕头澄海地区出现了“开零停七”的现象。

　　限电措施一出，势必对各大工厂造成不小的影响。这不，富士康旗下的乙盛精密公司从9月26日到10月1日，为响应该市停止工业用电的政策，该公司在中国昆山的设施已暂停生产，乙盛精密是苹果和特斯拉的关键机械部件供应商。此外，英特尔、英伟达、高通等几家主要芯片封测服务商也接到通知，要求江苏省的厂房停工数日，电子行业的芯片供应将进一步受到冲击。

　　据悉，目前已有16个省份实施力度不等的限电措施。其中力度较大的宁夏，直接就强制高耗能企业停限产1个月；广东省和江苏省两个制造大省也对相当多制造业进行限电，强制减少生产量；苏州及昆山两地9月26日通知停电停产，除当地的半导体及面板产业暂不受影响之外，包括PCB、被动元件、ODM／OEM组装、电源及散热设备等产业全都被迫停产至月底。

　　截至9月26日，鸿海集团位于深圳龙华、观澜、太原及郑州的厂房尚未受到限电影响。不过，几家供应英特尔、辉达、高通的关键IC封装测试商已接获命令，须将位于江苏省的生产线停工数天。恩智浦、英飞凌和日月光的半导体封装材料供应商长华科技也公告，9月26日晚间到月底停工。

　　这次限电、停产政策风限制了“产能扩张”的势头，起到去产能和去库存的作用。产能退坡，然而市场需求升温，支撑着涨价强劲势头。

　　随着越来越多的省份发出限电停产令，而有色金属作为高耗电行业必将成为主要的限电停产的对象，钢材、铝材等有色金属的产能势必受到限制。

　　而这些原材料是电动车车架、钢轮、电机、控制器等重要配件的主要原材料，致使配件的产能也受到影响，配件产能呈现紧张也将成为行业的主基调。

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