任何产品在正式上市被使用之前,肯定都要经过相关的测试,连接器也不例外,本文就来为大家科普连接器需要做哪些测试内容,由于连接器种类繁多,所以本文就以汽车连接器、储能连接器为例。
我们知道,汽车连接器的用途还是更多的用在汽车上,在生产中,我们也必须做好测试。
1、在抗震和抗冲击方面
优质的汽车连接器具有非常好的抗振效果,在遇到一些恶劣的环境时能保持正常工作,同时不会因巨大的冲击而损坏,影响机械的工作。优质的汽车连接器可以保证机械设备的正常使用和生产工作的正常开展,通过以上两个因素,相信可以买到好的汽车连接器。
2、注意其对环境的表现
汽车连接器必须具有良好的耐高低温性,必须能够在高湿度条件下工作,并且必须具有抵抗冲击和挤压甚至振动的能力。汽车连接器的工作不是固定的。很多设备要在特殊场合工作,所以对温度有一定的要求。
自“2030年碳达峰,2060年碳中和”的目标提出以来,我国储能产业发展迅速,新的储能应用场景不断出现,储能产业呈现不可阻挡的趋势,储能连接器作为储能系统不可缺少的组成部分,发挥着至关重要的作用。
储能连接器出口到美国市场需要做UL认证,需要通过UL4128标准测试,那么储能连接器UL认证需要做哪些测试,测试要求怎样呢?接下来为大家详细介绍。
储能连接器UL认证测试项目
1、环境测试
将配套装置插入六个阴式装置中三个的触点开口中,然后将装置放置在环境室内,并依次经受以下条件试验:
a在75±2°C的温度和92±3%的相对湿度下4小时。
b在75±2°C的温度和40±3%的相对湿度下16小时。
c在30±2°C的温度和60±3%的相对湿度下4小时。
2、耐压测试
注塑应力释放测试要求,AcceleratedAgingTest–RubberCompounds,针对密封圈,测试要求:放在100度高温烤箱,70H,然后测量塑料硬度,前后值变化要小于10,并且每种颜色的塑料都要做此测试。
3、温升测试
测试要求:常温下,或者客户宣称的环境温度下,将产品通最大额定电流,用90度RTI的电源线连接带载,工作4小时或到达热稳定,电气连接部分的温升不可以超过45K。
4、拉力测试
测试要求:首先电源线至少305mm长,对线尾施加1分钟156N的拉力,位移不可超过2mm。
5、推力测试
测试要求:首先电源线至少305mm长,对连接部分施加1分钟26.7N的推力,电线部分不能被推动。
以上就是汽车连接器、储能连接器测试工作的科普,仅供大家参考,在之后的文章中小编会继续为大家科普连接器相关的知识。