变速箱线束坏了会出现什么故障，变速箱线束坏了的表现

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。其中，变速箱线束是指由铜材冲制而成的接触件端子连接器与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

在日常使用的时候，汽车变速箱线束由于多种因素影响可能会使其损坏。那么，汽车变速箱线束坏了会出现什么故障，又有哪些表现？下面一起来看看。

变速箱线束坏了会出现什么故障

无论汽车是否是电动汽车，汽车线束都是必不可少的零件，因为迅速连接了许多的组件，让这些部件能够正常运行。事实上，在变速箱中，同样也有变速箱线束，如果这些线坏了，会出现什么故障呢？

其实，汽车变速箱线束坏了会引起接触不良、信号中断，断路、线路对地短路等故障问题，变速箱电脑检测到以后会“启用应急模式”也就是“锁档”，锁档后会出现挂挡冲击、起步无力、不能高速行驶、发动机转速高车速低、油耗明显升高等问题。

另外，就自动变速箱而言，最容易出现故障的就是控制机构，控制机构的结构很复杂，就是这个控制机构在控制变速箱自动换挡的。

需要注意的是，变速箱线束坏了务必要及时进行维修，否则会带来安全隐患。至于线束更换要多少钱？这个要看你在哪里更换，一般修理厂的话工时费低些而在4S店的话工时费贵点。

当然，由于线束的价格并不算特别昂贵，所以更换一般都在800~1000元左右，有时可能还会需要再加上一点工时费，具体视情况而定。

变速箱线束坏了的表现

如果是手动变速箱坏了，那在换挡时会出现挂不上挡，或者在换挡过程中出现一些不正常的异响。如果是自动变速箱坏了，那会出现挂入d挡后车子不走，某个挡位挂不上，挂入倒挡后车子不走等现象。

众所周知，变速箱是汽车上一个非常重要的部件，变速箱起到变速变扭的作用。有了变速箱，发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需要。

一般情况下，手动变速箱一般是不会出现什么故障的，因为手动变速箱的结构非常简单，并且也没有电子或液压系统。而比较容易出现故障的是自动变速箱，自动变速箱上有控制系统，还有很多电子系统，自动变速箱的结构也比手动变速箱复杂很多。

常见的自动变速箱有双离合变速箱，cvt变速箱，at变速箱。其中，cvt变速箱一般情况下是不会出现什么故障的，容易出现故障的是双离合变速箱和at变速箱。

所以，如果控制机构出现了问题，那就会表现出挂d挡不走，或变速箱的某个挡位挂不上的情况。

另外，自动变速箱控制机构坏了之后维修起来是很贵的。

总结

汽车变速箱线束是汽车电路当中比较重要的部件，如果坏了或者断裂会造成接触不良、信号中断、断路、对地短路等问题。变速箱电脑检测到后会“启用应急模式”，即“锁挡”。锁挡后会出现一些问题，比如档位冲击，起步无力，高速无法行驶，发动机转速高，车速低，油耗明显增加等，所以，一旦汽车变速箱线束坏了，一定要及时进行维修更换。