导语:在新能源汽车电子架构向域控制演进的关键阶段,高精度电气连接的可制造性成为制约系统集成的核心痛点。纬湃汽车电子最新斩获的实用新型专利,通过独创的弹性接触拓扑结构,为行业带来突破性解决方案。
核心专利技术:
国家知识产权局2025年3月25日公告显示,纬湃电子研发的"电连接模块及系统"(专利号CN222654420U)正式获得授权。该技术突破传统刚性连接模式,构建了三维动态补偿机制。
技术突破亮点:
1. 双轴自适应补偿架构
• 首创X/Y轴双向柔性偏移设计,公差补偿范围达±2.5mm
• 弹性导电复合材料使插拔力稳定在25N±3N区间
• 接触阻抗波动控制在2mΩ内(USCAR-2标准)
2. 制造工艺升级
• 激光选区熔化(SLM)成型技术实现0.05mm级结构精度
• 集成式盲装结构使装配效率提升40%
• 通过ISO 20653 IP6K9K防护等级认证
3. 系统级优化
• 模块化设计支持16路高压/32路信号混合布局
• 耐温范围扩展至-55℃~175℃(AEC-Q200标准)
• 振动工况下接触保持力衰减率≤8%(ISO 16750-3)
行业应用价值:
该技术特别适用于:
- 800V碳化硅电驱系统功率模块连接
- 中央计算单元高密度信号传输
- 智能底盘线控系统冗余连接
实测数据显示,应用该技术可使域控制器线束减重300g,系统能耗降低1.2%
企业技术矩阵:
作为大陆集团在华重要技术支点,纬湃电子已构建覆盖高压连接、智能传感、域控制三大领域的技术体系:
• 自主开发0.08mm超薄屏蔽层共挤工艺
• 掌握纳米银烧结导电胶配方技术(电阻率≤5×10-6Ω·m)
• 建成亚洲首个汽车电子EMC全域测试中心
产能布局:
依托天津经开区高端制造基地,企业已形成年产1500万套高压连接器的生产能力。据供应链消息,该专利技术将率先应用于某德系豪华品牌新一代纯电平台,预计2026年实现百万套级装车量。