泰科1-1452424-1是一款褐色PA材质的连接器盲堵,适用于封堵18 AWG(0.75mm²)线径的连接器未使用端口,产品工作温度范围为-40℃至125℃,盒装包装,每盒30000个,为线束提供可靠的防尘防潮保护。
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 产品图纸 |
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| 产品型号 |
1-1452424-1 |
现货采购入口 |
1-1452424-1现货 |
| 连接器密封件和插头类型 | 盲堵 |
| 主要产品颜色 | 褐色 |
| 主要产品材料 | PA |
| 线径 (AWG) | 18 |
| 线径 (mm²) | .75 |
| 工作温度范围 | -40 – 125℃ [-40 – 257℉] |
| 工作温度(最大值) | 125℃ [257℉] |
| 封装数量 | 30000 |
| 封装方法 | Box |
| 包含润滑剂 | 否 |
电动车连接器接口众多,且基于平台化设计,同一款连接器会用在多个配置不同的车型上。
电池包高压连接器:在电池包总成上,部分高压接口(如快充、PTC加热)在某些车型配置上未被使用,必须用盲堵严格密封,防止湿气、粉尘侵入高压舱。
车载充电机、DC-DC转换器、PDU的对外接口:根据车型功能增减,未使用的线束端口需封堵。
区域控制器(ZCU):作为新一代架构的枢纽,其连接器端口密集,部分端口为软件定义车辆的未来功能预留,硬件上需用盲堵保护。
工作环境极其恶劣,泥浆、高压冲洗是常态。
ABS/ESC控制单元、变速箱控制单元的连接器:不同驱动桥配置或变速器型号会导致接口数量差异,所有空位必须封堵以满足IP防护要求。
分布式防水接线盒:在车身大梁上布置的防水接线盒,为不同上装设备(如吊臂、泵阀)预留的电源与控制接口,未启用时需盲堵保护。
LED灯具的驱动模块接口:为多亮度等级或功能(如转向灯)预留的电路接口。
机柜需要长期抵御风雨、盐雾和灰尘。
光伏逆变器、储能变流器的通信与扩展端子排。
户外PLC控制柜的防水I/O模块上未使用的通道接口。
通信基站电源柜的直流输出端子排,部分空位需密封以防爬电和氧化。
为适应多型号产品生产,工装设计需具备柔性。
测试设备的通用接口板,针对不同产品引脚定义,用盲堵封堵非相关测试点。
机器人末端工具快换装置的电信号接口,部分功能未配置时的密封。
必须根据对端连接器护套的官方技术资料,明确其设计所对应的“线径/孔径”规格(此处为0.75mm²),并选用与之完全匹配的盲堵。切勿仅凭肉眼观察或测量进行替代,细微差异足以导致密封失效。
褐色可能与泰科特定产品系列的标准色卡保持一致,用于在物料管理和生产装配中,与黑色护套形成视觉对比,便于操作员快速识别和防错。在采购和来料检验时,颜色也是验证物料正确性的一个辅助依据。
生产效率:30000个/箱的包装减少了产线换料频率,适用于生产节拍快、单台用量多的整车线束生产。
仓储管理:大包装形式简化了仓储单位的数量管理,但要求仓库具备相应的搬运和存储条件。采购时需平衡单次采购量、仓储成本和生产线消耗节奏。
盲堵应被视为连接器系统不可或缺的组成部分。在项目BOM中,它应与对应的连接器护套、端子、密封圈一同列为核心物料。最佳的采购策略是向连接器系统供应商一站式配齐,确保兼容性和质量一致性,避免因单独采购劣质盲堵而毁坏整个连接器系统的防护性能。
泰科1-1452424-1盲堵,是连接器高可靠性设计哲学中“完整性思维”的具象化体现,它保障了密封系统在物理上的闭环,是应对多车型平台配置、设备柔性扩展及恶劣环境防护挑战的关键配角。
对于工程师,它意味着设计方案的严谨与合规;对于采购,它代表着对系统成本和质量风险的精细化管理。
这个小小的褐色部件警示我们:真正的可靠性,源于对系统中每一个细节包括那些“空”着的部分的敬畏与妥善处置。
如需更详细的参数,如工作电压、温度范围或具体车型案例,建议直接联系供应商上海住歧电子(接插世界网)获取技术文档。
注:部分内容由AI辅助生成且经过人工审核,仅供参考。