莫仕1480286001是MX150系列双排6路面板安装式公连接器(插头),间距3.50mm,采用黑色尼龙外壳并配有硅胶垫片,产品工作温度-40℃至+125℃,键控选项A,专为汽车电源传输及线对线连接设计,提供可靠的面板接口解决方案。
| 合规项目 | 状态/对应标准 |
|---|---|
| GADSL/IMDS | 合规 |
| 中国RoHS | 符合SJ/T 11365-2006标准 |
| 欧盟ELV指令 | 符合2000/53/EC标准 |
| 低卤素状态 | 符合IEC 61249-2-21低卤素标准 |
| REACH高关注物质(SVHC) | 根据2025年11月5日D(2025)6375-DC,未包含 |
| 欧盟RoHS指令 | 符合EU 2015/863标准 |
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 产品图纸 |
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| 产品型号 |
1480286001 |
现货采购 |
1480286001现货 |
| 状态 | 有效(Active) |
| 类别 | 连接器外壳 |
| 系列 | 148028 |
| 说明 | MX150面板安装式公连接器组件,双排,6电路,键控选项A,黑色外壳,硅胶垫片 |
| 应用 | 电源、线对线、汽车 |
| 产品名称 | MX150 |
| UPC | 191128375641 |
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 电路数(最多) | 6 |
| 颜色-树脂 | 黑色 |
| 部件属性 | 插头 |
| 符合灼热丝规范 | 否 |
| 插接极性 | 是 |
| 锁定插接部位 | 是 |
| 材料-树脂 | 尼龙 |
| 净重 | 11.700克 |
| 行数 | 2 |
| 包装形式 | 托盘 |
| 面板安装式 | 是 |
| 间距-插配接口 | 3.50毫米 |
| 极化 | A |
| 有极性的插配件 | 是 |
| 可堆叠的 | 否 |
| 运行温度范围 | -40°至+125°C |
这些设备的ECU常安装于车架大梁上,环境恶劣,需要坚固的对外接口。
发动机控制单元、变速箱控制单元的维修诊断接口或与车身线束对接的主接口。面板安装使其能抵御底盘溅水和泥浆冲击。
分布式智能接线盒:在商用车长车身上,作为区域配电中心,为挂车、上装设备提供标准电源接口。
新能源商用车的电池包:作为低压通信与控制信号的对外接口面板。
现代机柜设计追求模块化,面板安装连接器是实现这一目标的硬件基础。
伺服驱动器、变频器的电源输入/输出端子板替代方案。提供比传统接线端子更快速、可靠的插拔连接,且防尘。
PLC控制柜:作为柜体24VDC总电源输入或分配给外部传感器集群的电源输出接口。
户外通信/能源机柜:为风扇散热单元、加热器、照明提供内部供电的密封接口。
这类设备需要在野外可靠工作,接口必须坚固且密封。
工程机械(如挖掘机、起重机)驾驶室后方,连接外部作业机具(如液压锤、抓木器)的先导控制与电源快接接口。
检测设备与移动工作站:作为设备主体与外部传感器阵列、供电电池包之间的标准数据电源混合接口。
电动船舶的舱内外设备连接。
精密开孔:必须根据产品图纸,在面板上加工高精度的矩形安装孔。孔的尺寸、位置度及面板厚度直接影响硅胶垫片的压缩量和密封效果,以及卡扣能否正确锁紧。
安装顺序:典型流程为:将连接器从面板外侧放入开孔,从内侧套上硅胶垫片(如未预装),再扣紧固定卡扣或拧紧锁紧螺母。必须确保垫片均匀压缩,无褶皱。
此1480286001为面板安装式插头组件。它必须与对应的MX150系列插座(线束端)以及专用的MX150系列公/母端子配合使用。不可与其他系列混用。
键控选项A必须与配套插座保持一致,这是防误插的唯一保证。
虽然间距适合电源传输,但实际载流能力取决于所使用的MX150端子型号。需根据端子规格确定每路电流上限。
当多路接近满载时,连接器本体会成为热源。应避免在密闭无风的空间内将其密集安装。
对于采购与市场准入,这是一项绿色通行证。它简化了出口欧盟等市场的环保文件准备,并满足越来越多整车厂和高端设备制造商对“车内空气质量”和“环保制造”的供应链要求,是产品竞争力的加分项。
莫仕1480286001MX150面板安装连接器,是一款将设备接口“标准化”、“坚固化”和“环保化”的系统级解决方案。
它通过集成面板安装与密封、优化的电源间距、完整的锁定与防错,主要服务于商用车电控单元、工业机柜、特种户外设备需要与外部线束进行高可靠、可重复插拔连接的场景。
选择它,意味着为您的设备选择了一张专业的“电气面孔”,从根本上提升了产品的可靠性、耐用性与市场兼容性。
对于工程师,它提供了即插即用的接口模块,简化了结构设计;对于采购与管理者,其全面的环保合规性则降低了供应链风险。
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注:部分内容由AI辅助生成且经过人工审核,仅供参考。