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采购国产连接器 应考虑中国汽车连接器厂家的哪些方面?

作者: zhuqi 来源: 接插世界网  点击: 1790  发布时间: 2019-06-10 11:19

文章摘要

采购国产连接器时,应着重考虑中国汽车连接器厂家的哪些方面?

  连接器的种类成千上百种,应用范围涉及生活工作(计算机、手机、电器、汽车)国计民生(通信、工业、航空航天,而在这其中,汽车连接器就占比整个连接器行业的15%。随着国内连接器生产厂家的技术水平和价格质量体系的完善,和国际的连接器产品的差距也在拉近。从某种程度上看,中国的连接器产品,也算是物美价廉。

  

  对于熟悉连接器采购市场的,一谈到连接器,人们就会很容易想到Tyco, FCI以及Molex等跨国公司。中国连接器连接器厂家还没有树立起众口皆知的品牌。虽然目前国内有数以万计的连接器生产厂商,但大多数不知如何寻找到符合自己要求的合作伙伴;另一方面,连接器采购商也不熟悉中国本地连接器的质量、性能以及售后服务。

  所以针对这种情况,连接器采购商 OEM和EMS厂商要更全面的考虑:不要只考虑通过购买低成本产品或敦促供应商降价来降低成本,还可以从其他方面着手。比如在选择连接器方面还要注意采购的隐性成本,如连接器选择不准确、更改方案所带来的呆滞库存、物流费用等。

  一些精明的汽车连接器厂商的解决方案只需使客户增加2~3%的连接器材料成本,便可节省超过50%的总成本。比如在接入网领域,通常线卡包含2组50个连接口,这样可以为50个用户提供服务。FCI开发了一种高密度、小尺寸的96个连接口线卡板,每个卡位放3组连接口,可使用户接口增加到144个。这种应用将三块PCB合成一块,虽然连接器的成本从3%上升到了5%,但却节省了PCB、芯片、电容、电阻等的成本,这些是总原料成本的一半左右。


  降低连接器的采购成本应注意以下几个方面:

  1.工程师常常喜欢选用超过实际应用要求的连接器,因此只要认真地考虑连接器的电镀要求及材料便可降低成本。而且采用不同的设计可缩小连接器的板上占用空间,从而减小PCB尺寸并降低成本,同时还简化了生产、降低了故障率及质量控制成本。

  2.可以尝试在某些应用中使用模块化连接器,因为模块化连接器可后向兼容和前向扩展,从而减少呆滞库存成本。

  3.由于连接器的体积庞大,物流成本十分明显,许多公司可能没有正确考虑分配运输费用,有时会低估了成本。一些供应商可提供不同的供应链解决方案,如实施JIT、VMI等项目有助于统一产品运输费用,从而可以降低成本。

  4. 最一些新的连接器解决方案可将多个应用连接在一起并最终使总成本降低。尽管连接器(材料)成本增加了,但总成本会降低同时利润增多。

  案例分享一:网友Jevons Vermillion 所在的公司是一家外资的EMS制造企业,他对从原商采购还是从分销商处采购存在一些疑虑,对此A先生给出了很好的建议。他指出分销商出售的是在物流供应方面的经验,一次大笔采购可以节省采购成本,而制造商出售的只是自己的品牌,两者出售的“产品”是不同的。他说:“如果公司需要多家供应商生产的多种连接器,并且采购数量较小,则通过分销商采购可能会节省成本。如果向制造商购买,通常要求最小订单数量(MOQ),在某些情况下总体成本较高。”接插世界网建议OEM和EMS厂商选择一些原厂作为合作伙伴(一般至少提供其消费量的20%),并培养良好的关系,价格和服务情况比其它方式好一些。对于其它的混合采购,则还应该通过分销商来购买。

  案例分享二:某M经理表示该公司正处在产品的研发阶段,由于工程师队伍实力相对较弱,所以在连接器选型的初期主要交由供应商代为选型,之后供应商把其中的三种连接器推荐给国内一家公司生产,而M公司对这家生产商并不十分了解,所幸的是这家国内供应商的产品质量没出现什么问题,但这样使公司对这家供应商产生很强的依赖性。接插世界网建议可以选择一些其他的供应商,看看能否提供更好的服务。这样既能回避这种问题,又不至于影响与目前供应商的关系。

  中国现在已经是全球重要的连接器生产基地和市场,国内汽车连接器市场需求容量骤然扩大,前景看好。接插世界网认为主流的中国汽车连接器厂家生产的连接器,无论在技术水平上,还是在品质服务上都能和国际的连接器相媲美,所以买家在考虑用国内生产的连接器来替代进口的或原有的连接器时尽可以放心。

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