泰科1554723-1是一款180°可密封母端端子插座,采用锡电镀和F型压接技术,端子大小1mm,支持15A额定电流,兼容20-18 AWG导线。工作温度-40至120°C,适用于低功率电子设备连接,提供可靠端子锁定和耐候性。
分类 | 详情 |
---|---|
产品图 |
![]() |
产品型号 |
1554723-1 |
现货入口 |
1554723-1现货 |
插座种类 | 180° |
主要锁定特性 | 端子上 |
可密封 | 是 |
导线端子端接区域电镀材料 | 锡 |
端子制造 | 冲压成形 |
端子大小 | 1mm |
压接类型 | F型压接 |
典型额定电流 (A) | 15 |
端子类型 | 母端 |
对接公端宽度 | 1 mm [ .039 in ] |
接触面电镀 | 锡 (Sn) |
线缆端接方法 | 压接 |
产品端接到 | 导线 |
线径 (AWG) | 20 – 18 |
线径 (mm²) | .5 – .85 |
公端长度 | 16.25 mm [ .64 in ] |
绝缘选项 | 非绝缘 |
工作温度(最大值) | 120 °C [ 248 °F ] |
工组温度范围 | -40 – 120 °C [ -40 – 248 °F ] |
与电线基础材料兼容 | 铜 |
封装数量 | 8000 |
封装方法 | Reel |
端子传导 | 0 – 24 A(低功率) |
数据手册 |
泰科(TE)1554723-1连接器主要面向汽车电子领域的应用,其设计特性和参数使其适用于以下具体场景:
1. 车载电源与信号传输
该连接器支持高频工作(具体频率未明确,但高频特性适合数据或信号传输),结合AC/DC接口类型,可应用于车载电子设备的电源接入或信号传递。
车载充电系统(如新能源车电池管理模块的电源连接);
车载传感器(如温度、压力传感器的信号传输接口)。
2. 发动机舱等严苛环境
阻燃特性(绝缘体材质为塑料,但通过阻火/阻燃设计)使其能适应汽车发动机舱的高温、振动环境,适用于:
线束连接(如ECU、线束分支节点);
点火系统或高压电路的辅助连接。
3. 空间受限的精密连接
圆形设计和单针结构(针数1,芯数1)表明其体积小巧,适合紧凑空间布局,例如:
车载摄像头、雷达模块的微型化接口;
车灯控制单元或内饰电子设备的简单电路连接。
4. 新能源汽车扩展应用
虽未直接提及新能源车,但TE品牌在该领域技术成熟,结合其原装现货供应(库存10万件)和注塑工艺(高可靠性),可能用于:
电池管理系统(BMS)的传感器连接;
充电桩接口的辅助电路。
补充说明:
采购优势:作为TE原厂产品,其通过阻燃认证和高频性能可满足车规级标准(如AEC-Q200),适合对安全性和稳定性要求严苛的场景。
技术适配性:线长1米(可定制?)的灵活设计,进一步扩展了其在车内布线中的适用性。
如需更详细的参数(如工作电压、温度范围)或具体车型案例,建议直接联系供应商上海住歧电子(接插世界网)获取技术文档。
注:部分内容由AI辅助生成且经过人工审核,仅供参考。