泰科1563190-1公端子护套中文参数手册 现货采购指南
泰科1563190-1公端子护套是TE Connectivity(泰科电子)推出的汽车连接器护套，采用1x2P
3.5mm间距设计，接触胶壳材质为PA66/PBT，接触件为磷铜/黄铜，支持12V/2A电气参数，具备高防护等级和耐振动性能，广泛应用于汽车线束、ECU传感器等场景，满足严苛工况下的稳定连接需求，符合RoHS环保标准，通过ISO/TS
16949认证，保障长期可靠性。
一、1563190-1中文数据手册
| 分类 | 详情 |
|---|---|
| 产品图 |
|
| 产品型号 |
1563190-1 |
| 现货采购入口 | |
| 连接器形状 | 矩形 |
| 混合型连接器 | 否 |
| 连接器和壳体类型 | 公端子护套 |
| 可密封 | 否 |
| 主要锁定特性 | 外壳集成 |
| 连接器系统 | 线到线 |
| 连接器和端子端接到 | 电线和电缆 |
| 位数 | 2 |
| 行数 | 1 |
| 工作电压 (VDC) | 14 |
| 标称电压架构 (V) | 12 |
| 出线角度 (°) | 180° |
| 主要产品颜色 | 黑色 |
| 连接器和键控代码 | 无 |
| 端子类型 | 公端 |
| 端子大小 | 1.6mm |
| 对接公端宽度 | 1.6 mm [ .063 in ] |
| 端子额定电流（最大值） (A) | 10 |
| 接合对准 | 带有 |
| 接合对准类型 | 键控 |
| 端子位置保证 | 是 |
| 应力消除 | 不带 |
| 连接器安装类型 | 电缆安装（自由悬挂） |
| 外壳材料 | PBT GF |
| 中心线（间距） | 3.5 mm [ .138 in ] |
| 连接器高度 | 30 mm [ 1.181 in ] |
| 产品长度 | 12.6 mm [ .496 in ] |
| 产品宽度 | 11.9 mm [ .469 in ] |
| 工组温度范围 | -40 – 85 °C [ -40 – 185 °F ] |
| 工作温度（最大值） | 85 °C [ 185 °F ] |
| 电路应用 | 电源 |
| UL 阻燃性等级 | UL 94HB |
| 可维修 | 否 |
| 能够保证连接器位置 | 否 |
二、1563190-1应用场景
泰科(TE Connectivity)1563190-1
是一款专为汽车领域设计的连接器护套，其应用场景主要集中在汽车电子系统中，同时也在工业控制等领域有所应用。
1. 汽车线束系统
电源与信号传输
该连接器主要用于汽车内部的线束连接，支持电源和低频信号传输。例如：
电源分配：适用于12V汽车电路，额定电流可达2A(如点火系统、照明控制等)。
传感器信号传输：用于连接温度传感器、位置传感器等低频信号设备。
密封与防护
虽然该型号本身不带密封功能，但可搭配密封件用于需要防水防尘的场景(如发动机舱线束)。
2. 工业控制设备
工业传感器与控制器
适用于工业自动化设备中的信号传输，例如：
PLC(可编程逻辑控制器)与传感器的连接;
仪表盘、控制面板的电源分配。
耐极端环境
工作温度范围为 -40°C 至 85°C，适合高温或低温工业环境。
3. 消费电子与通信设备
辅助电源连接
在部分消费电子产品(如热熔胶机、小型家电)中，用于低功率电源接口。
通信模块
支持信号传输，可用于无线模块或数据接口的辅助连接。
关键设计特性支持的应用场景
1. 免焊连接与SMT技术
支持表面贴装(SMT)和免焊连接，简化生产流程，适用于高密度PCB板设计(如汽车ECU控制单元)。
2. 高可靠性材料
外壳采用 PBT(聚对苯二甲酸丁二酯) 材料，具备耐高温、抗振动特性，适合汽车底盘或发动机周边环境。
3. 紧凑设计
尺寸为 12.6mm(长)×11.9mm(宽)×30mm(高)，适用于空间受限的汽车电子模块(如仪表盘、车载娱乐系统)。
典型应用案例
汽车电源线束：连接电池、ECU、车灯等部件。
工业传感器网络：在工厂自动化中用于温度、压力传感器的信号传输。
通信设备接口：作为辅助信号接口用于车载通信模块(如GPS、蓝牙)。
注意事项
该型号为 2位护套，不含触头，需搭配端子使用。
适用于 低频信号传输(3MHz以下)，高频场景需选择其他类型连接器。
