泰科2-2287903-9是一款单通道(1位)线对板射频连接器,专为PCB边缘安装设计。其核心特征包括50Ω特性阻抗和高达6GHz的工作频率范围,适用于信号传输应用。端子采用金(Au)镀层插针结构,PCB端通过通孔焊接固定并采用锡(Sn)镀层,确保可靠的电气连接。连接器主体由耐高温PA GF(玻璃纤维增强聚酰胺)材料制成,工作温度范围覆盖-40°C至105°C。紧凑型设计(24.5mm × 7.5mm × 10.45mm)与浅棕色壳体适合空间受限的安装环境,符合SAE/USCAR-17标准规范要求。
分类 | 详情 |
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产品图 | ![]() |
产品型号 | 2-2287903-9 |
混合型连接器 | 否 |
连接器和端子端接到 | 印刷电路板 |
连接器系统 | 线到板 |
可密封 | 否 |
行数 | 1 |
PCB 安装方向 | 边缘 |
位数 | 1 |
阻抗(Ω) | 50 |
工作电压(VAC) | 800 |
主体材料 | PA GF |
PCB 保持特性电镀材料 | 锡 |
连接器和键控代码 | I |
端子类型 | 插针 |
中心接触件 | 带有 |
端子接触部电镀材料 | 金 (Au) |
射频连接器中心端子电镀材料 | 金 (Au) |
外部端子电镀材料 | 锡 (Sn) |
接合插针直径 | .51mm[.02in] |
端子额定电流(最大值)(A) | 1 |
PCB 端接方法 | 通孔 - 焊接 |
PCB 安装固定类型 | 焊尾 |
接合固定 | 带有 |
PCB 安装固定 | 带有 |
面板安装方式 | 前端安装 |
连接器安装类型 | 板安装 |
壳体颜色 | 淡棕色 |
连接器高度 | 10.45mm[.411in] |
产品长度 | 24.5mm[.965in] |
产品宽度 | 7.5mm[.295in] |
工作温度(最大值) | 105°C[221°F] |
工组温度范围 | -40 – 105°C[-40 – 221°F] |
工作频率范围(MHz) | 0 – 6000 |
屏蔽 | 否 |
电路应用 | Signal |
与机构/标准产品兼容 | SAE/USCAR-17 |
封装方法 | Tray |
电介质材料 | PCT |
采购入口 | 2-2287903-9现货 |
原厂手册 | 2-2287903-9数据手册.PDF |
配套型号 | 产品图 |
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2272519-9 | 暂无 |
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泰科2-2287903-9连接器凭借其高频率兼容性、高电压性能及耐用结构,广泛应用于以下领域:
1. 汽车电子系统:键控代码I与精准端子对准机制防止误插,适用于车载ECU、线束接口等场景,SAE/USCAR-17标准兼容保障行车安全与信号可靠性。
2. 通信与信号传输:阻抗50Ω与0–6000MHz工作频率支持高频信号传输,适配路由器、基站内部RF模块,确保天线与数据链路的稳定连接。
3. 工业自动化与设备控制:PA GF主体材料耐受-40°C至105°C宽温范围,边缘PCB安装方式适应工厂机床等高振动环境,支持传感器控制链路的稳定运行。
4. 消费电子与家电:PCB通孔焊接端接与紧凑尺寸(高度10.45mm)简化内部电路板连接,适用于家用电器、电源模块等,平衡连接密度与维护简便性。
5. 电源与能源设备:工作电压800VAC与耐用端子(接触部镀金,外部镀锡)适配逆变器、电源管理系统等高电压场景,防止短路并确保长期稳定供电。
该连接器通过精准键控对准、端子固定机制及宽温适应性,确保在高压高频复杂环境中实现可靠连接,PA GF材料进一步提升工业应用的耐用性。
1. 焊接位断裂
问题:边缘安装型焊尾结构在机械应力集中时易疲劳断裂,影响PCB连接稳定性。
方案:优化回流焊温度曲线避免热应力,加固焊点周围支撑结构,安装时避免单侧受力。
2. 高频信号衰减异常
问题:6GHz高频应用下阻抗失配导致信号完整性下降,尤其在金镀层插针端接处易发。
方案:严格控阻抗公差(50±1Ω),PCB布线采用微带线匹配,插针插入深度确保1.5-2mm。
3. 插针对位偏移
问题:Ø0.51mm微小型插针在未使用对准工具时易错位,引发接触不良。
方案:启用键控代码I的防呆设计,借助定位柱(若配置)精准引导,插接前目视校验端子轴向。
4. 高温环境失效
问题:PA GF(尼龙玻纤)壳体在持续>90℃工况下发生塑性变形,影响接合强度。
方案:限制工作温度≤105℃峰值,高温区域预留散热空间或更换金属外壳衍生型号。
5. 焊点冷裂
问题:锡镀层焊尾在振动环境中因应力松弛导致焊点微裂纹扩展。
方案:焊盘设计增加应力释放槽,焊接后涂覆丙烯酸树脂(厚度≤0.1mm)强化抗震性。
6. 腐蚀性介质侵蚀
问题:非密封设计在酸碱环境易加速锡镀层氧化,接触电阻增大至>10mΩ。
方案:腐蚀性工况加装防护罩,定期检测端子阻值,超标时按SAE/USCAR-17标准更换。