泰科2287907-3是一款单通道线到板连接器,专为信号传输设计,采用边缘PCB安装方式并支持焊接固定。主体材料为聚酰胺加玻璃纤维(PA GF),端子类型为插针,接触部镀金(Au),外部镀锡(Sn),确保电气稳定性。其阻抗50Ω,工作电压800VAC,频率范围0-6000MHz,耐受温度-40°C至105°C,符合SAE/USCAR-17标准。紧凑尺寸24.5×10×8.4mm适用于汽车电子及工业设备等高可靠性场景。
分类 | 详情 |
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产品图 | ![]() |
产品型号 | 2287907-3 |
混合型连接器 | 否 |
连接器和端子端接到 | 印刷电路板 |
连接器系统 | 线到板 |
可密封 | 否 |
行数 | 1 |
PCB 安装方向 | 边缘 |
位数 | 1 |
阻抗(Ω) | 50 |
工作电压(VAC) | 800 |
主体材料 | PA GF |
PCB 保持特性电镀材料 | 锡 |
连接器和键控代码 | C |
端子类型 | 插针 |
中心接触件 | 带有 |
端子接触部电镀材料 | 金 (Au) |
射频连接器中心端子电镀材料 | 金 (Au) |
外部端子电镀材料 | 锡 (Sn) |
接合插针直径 | .51mm[.02in] |
端子额定电流(最大值)(A) | 1 |
PCB 端接方法 | 通孔 - 焊接 |
PCB 安装固定类型 | 焊尾 |
接合固定 | 带有 |
PCB 安装固定 | 带有 |
面板安装方式 | 前端安装 |
连接器安装类型 | 板安装 |
壳体颜色 | 信号蓝 |
连接器高度 | 8.4mm[.33in] |
产品长度 | 24.5mm[.965in] |
产品宽度 | 10mm[.394in] |
工作温度(最大值) | 105°C[221°F] |
工组温度范围 | -40 – 105°C[-40 – 221°F] |
工作频率范围(MHz) | 0 – 6000 |
屏蔽 | 否 |
电路应用 | Signal |
与机构/标准产品兼容 | SAE/USCAR-17 |
封装方法 | Tray |
电介质材料 | PCT |
采购入口 | 2287907-3现货 |
原厂手册 | 2287907-3数据手册.PDF |
配套型号 | 产品图 |
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2474533-1 | 暂无 |
2474535-1 | 暂无 |
2272519-3 | 暂无 |
更多配套型号查询 | 2287907-3配套型号大全 |
泰科2287907-3连接器凭借其高频信号处理能力、紧凑式PCB集成设计及宽温域适应性,广泛应用于以下领域:
1. 工业自动化与机械控制:PA GF主体材料(耐温-40°C至105°C)及通孔焊接安装确保工厂环境下的机械振动耐受性,支持传感器信号传输与控制模块的稳定连接,边缘方向布局适配紧凑PCB空间。
2. 汽车电子系统:键控代码C与金镀端子接触部(直径0.51mm)防止信号干扰和误插,符合SAE/USCAR-17标准,适用于车载ECU接口与线束管理,保障行车安全与高频数据传输可靠性。
3. 通信与数据传输设备:50Ω阻抗支持高达6GHz工作频率范围,优化信号完整性,适用于路由器、基站内部板到线信号互联,单行1位布局(10mm宽度)平衡空间效率与抗干扰性能。
4. 医疗器械与诊断设备:无屏蔽设计简化内部布线复杂度,金镀接触件确保低信号衰减,适配医疗监护仪与成像设备精密电路,宽温域支持消毒流程稳定性。
5. 测试仪器与研发应用:紧凑尺寸(24.5mm长度×8.4mm高度)与锡镀外部端子提升耐腐蚀性,适用于实验室测量设备、原型开发中高频信号连接与校准模块,确保数据采集精度。
该连接器通过键控对准、宽频响应及高信赖性材料,在信号密集场景中实现长期稳定运行,信号蓝外壳进一步增强工业环境中的安装辨识度。
1. 安装结构稳定性不足
问题:焊尾式PCB安装依赖焊接点承受机械应力,在振动环境中易出现焊点疲劳或断裂。
方案:增加板载支架或卡槽结构分散应力,严格控制焊接工艺温度(建议低于260℃/5秒)并验证焊点浸润完整性。
2. 非密封结构污染风险
问题:无IP防护等级设计,在工业环境中易受粉尘、湿气侵入导致端子间短路。
方案:定期清洁端子区域,在PCB布局时预留隔离区(建议>3mm净距),高污染环境建议加装防护罩。
3. 微型端子压接失效
问题:0.51mm插针直径导致压接容差小(±0.02mm),压接高度偏差易引起接触电阻超标。
方案:使用经校准的微距压接工具(JEDEC标准),每批次抽检压接剖面,镀金端子存储期不超过12个月。
4. 高温环境壳体变形
问题:PA GF材质在持续105℃工况下出现热蠕变,导致端子定位偏移。
方案:超过85℃的应用场景强制安装散热片,或更换金属壳体兼容型号(需验证阻抗匹配)。
5. 微型键控错位风险
问题:键控代码C的公差带仅0.15mm,人工插接易产生偏斜卡滞。
方案:采用导向柱定位工装,安装后执行通断测试(建议测试电流≥0.1A)验证接触可靠性。